На станции Молодечно познакомились с железнодорожником в пятом поколении

Дежурный по станции Молодечно Екатерина ОВСЮК начинала свою карьеру на Российской железной дороге. Ее мама и бабушка – Почетные железнодорожники, прабабушка работала дежурной по разъезду, а прапрадедушка строил железные дороги. Так что выбор профессии нашей героини был определен задолго до окончания школы. А еще железная дорога подарила ей любовь, на работе встретила будущего мужа, тоже железнодорожника.

– Я родилась и выросла в поселке Лесобаза Мантуровского района Костромской области, – знакомит с биографией Екатерина Сергеевна. – Родители и теперь там живут, папа работал на пожарном поезде, мама и сейчас при деле – начальник станции Унжа. Можно сказать, всё детство я провела на железной дороге. Наверное, поэтому вопрос о будущей профессии передо мной не стоял, хотя, признаюсь, мне ее и не навязывали, мама даже предлагала различные альтернативные варианты.

Но Екатерина была непреклонна и поступила в Ярославский техникум железнодорожного транспорта, после продолжила учебу в Петербургском государственном университете путей и сообщения. Там, в городе Гатчине Ленинградской области, устроилась и на первое рабочее место. До этого, еще во время прохождения практики, успела поработать и проводником, и под руководством мамы.

– Три месяца первой практики в техникуме я была проводником на Северной железной дороге. Ездила по маршруту Архангельск-Котлас и Архангельск-Анапа. Последний был особенно интересным: двое суток в пути только в одну сторону, смена обстановки и ландшафта, невероятные впечатления, – вспоминает Екатерина. – А вот после третьего курса устроилась на практику дежурным по станции к маме. Скажу сразу, никаких поблажек у меня не было, мама была требовательным, но справедливым руководителем.

Первая смена оказалась самой тяжелой, после нее Екатерина плакала и думала, что если не ошиблась с выбором профессии, то дежурной работать точно не будет.

– Вроде и станция была маленькая, всего четыре пути, но нужно было укладывать тормозные башмаки и много других нюансов… В общем, некий ушат отрезвляющей воды я получила, – сейчас Екатерина говорит об этом с улыбкой, тогда, признается, немного растерялась. – Но благо, мама была рядом, подсказала и помогла. Когда я плакала и говорила, что не справлюсь, мама стояла на своем: все через это проходят – нужно собраться.

Именно мама за три месяца практики вселила в девушку уверенность, что всё непременно получится. Но на первое рабочее место почти в полутора тысячах километров от дома она устроилась не одна, вместе с двоюродным братом. А переманила на Октябрьскую железную дорогу тоже родственница – двоюродная сестра. Вот такая разветвленная трудовая династия железнодорожников у нашей героини. Кстати, младший брат Александр, глядя на нее и родителей, тоже закончил Петербургский государственный университет путей и сообщения, но выбрал другое направление – энергетику.

– В Гатчину я сразу согласилась поехать. Да, далеко от дома, но было интересно, к тому же – большой город в непосредственной близости к Санкт-Петербургу, – рассказывает Екатерина. – Пришла дежурной по станции, там отработала с 2008 года до выхода в декрет в 2013-м. С мужем Евгением нас тоже свела железная дорога. Родом из Молодечно он приехал к нам работать помощником машиниста электровоза. Позже говорил, что сразу обратил на меня внимание, когда заходил по работе в дежурку. Я заметила свою любовь не с первого взгляда. Познакомились спустя какое-то время, когда в компании отмечали профессиональный праздник.

Екатерина и Евгений сыграли свадьбу, создав семью железнодорожников. Когда родились дети, старшая дочь Дарья, потом младший сын Дмитрий, решили, что без помощи родителей не обойтись. До малой родины Екатерины – 1400 километров, до Молодечно, откуда родом Евгений, около 800. Так они и оказались в нашем городе, о чём спустя почти 10 лет нисколько не жалеют.

– Переехали, когда младшему ребенку было полгода. Муж вернулся на Белорусскую железную дорогу, я тоже решила попытать счастья и устроиться по профессии, – вспоминает Екатерина. – Когда пришло время выходить из декрета, пошла узнать о вакансиях. Конечно, хотелось быть дежурной по станции: это то, что я знаю и к чему была готова. Как хотела, так и получилось. С декабря 2019-го я здесь. Меня тепло приняли в коллективе, а еще больше мне повезло с наставником Еленой Волынец. Несмотря на мой опыт, работа на разных станциях отличается, тем более – в другой стране. Но благодаря Елене Андреевне, быстро во всём разобралась и влилась в рабочий процесс.

Смена дежурного по станции начинается с инструктажа, основные обязанности – принимать и отправлять поезда, следить за безопасностью дорожного движения. Работа ответственная и требующая сосредоточенности и скрупулезности. Для Екатерины характерно серьезное отношение к выполнению должностных обязанностей. Хотя случаются и курьезы.

– Еще в начале работы пришла как-то на техучебу в декабре. Оказалось, по средам (был именно этот день недели) ее нет. Когда шла обратно, сломала каблук и всю дорогу после смеялась, что будет мне уроком: не зря на работе запрещена шпилька, нужно было выбрать обувь на подошве, как разрешено по охране труда, – с улыбкой вспоминает Екатерина.

Также с улыбкой и хитринкой в глазах она говорит о том, что на работе супруг выполняет ее команды, а вот дома все вопросы решаются совместно и по любви. Интересуюсь, не «заразили» ли они детей профессиональной любовью к железной дороге.

– Сын на данный момент очень увлечен хоккеем, о профессии еще не задумывается. Дочка пока к восьмому классу тоже не определилась с выбором. Но любое их решение мы с мужем обязательно поддержим, – уверяет Екатерина. – А вот путешествовать железной дорогой мы все любим. Ездили и ко мне домой, и родители к нам приезжали. Маме, кстати, понравилась наша станция. Ее совет – быть очень внимательной, станция большая, а ответственность еще больше. И знаете, хотя между нашими городами большое расстояние, но я всегда чувствую мамину поддержку. В какой-то нестандартной или непонятной ситуации могу позвонить в любое время дня и ночи. Да, по родителям скучаю, но за десять лет успела полюбить Молодечно и Беларусь. Очень рада, что переехали сюда. Не люблю большие города, в Минск – только по делам или достопримечательности посмотреть, а в Молодечно всё рядом, всё известно и доступно.

– Если представить, что не железная дорога, где вы себя видите?

– Очень сложный вопрос, спустя почти 20 лет работы на железной дороге, в другом месте не представляю себя. Я действительно очень люблю свою работу.

– И всё же?

– Может, удивлю, но, если не получилось бы устроиться на железную дорогу, пошла бы… в милицию. Ответственность, порядок, четкий механизм действий, форма в конце концов – многое объединяет эти две, казалось бы, совершенно разные профессии.

– Ваша с мужем работа предполагает ночные дежурства. Кто помогал растить детей?

– Бабушка и дедушка – родители мужа. Вот за этим в своё время и переехали. Огромная помощь, за которую не перестану благодарить. Никогда нам не отказали, всегда подстрахуют и выручат. Кстати, мама мужа до выхода на пенсию тоже работала на железной дороге.

– Тогда с наступающим профессиональным праздником всю вашу семью!

– Спасибо большое! И я, пользуясь случаем, хочу поздравить коллег. Желаю успехов и развития, пусть все пути и стрелы будут в правильном направлении, а любым начинаниям и желаниям горит зеленый свет!