Свой путь на железной дороге, или Новаторские идеи и победы Виктории
Виктория ЛИСОВА работает инженером производственно-технического отдела Молодечненской дистанции пути УП «Минское отделение Белорусской железной дороги». С общительной целеустремленной девушкой говорила о её профессиональном становлении и увлечениях. Виктория рассказала, что очень любит свою работу и после обязательной отработки, не раздумывая, осталась верной выбранному делу.
– Виктория, интересно узнать, откуда вы родом и когда определились с будущей профессией?
– Родилась я в Могилеве. Детство и юность прошли в этом красивом городе. В классе восьмом решила, что буду поступать в Белорусский государственный университет транспорта в Гомеле. Его окончил мой двоюродный брат Игорь, который работает в железнодорожной отрасли. Как и он, остановила свой выбор на факультете управления процессами перевозок, специализации «организация перевозок и управление железнодорожным транспортом».
– Легко ли давалась учеба, ведь выбранное вами направление скорее мужское?
– Есть и такое мнение. Однако в нашей группе училось больше девушек. И старостой была активная, энергичная девушка Дарьяна. Я поступила легко, с большим запасом баллов. В Гомеле еще до начала занятий успела окончить курсы по инженерной графике, что помогло в дальнейшем. В первый год обучения в университете было много школьных предметов. Я больше технарь, чем гуманитарий, имею склонность к точным наукам, расчетам, формулам, поэтому легко давались математика и физика. А вот с английским языком было сложнее. Когда пошли специальные дисциплины, названия которых и запомнить непросто, скажу честно, было над чем поломать голову. Но вместе с друзьями шаг за шагом упорно осваивали науку. Надо сказать, что преподаватели в университете – увлеченные своим делом люди. Они преподносили не просто сухую теорию, но и делились практическим опытом. Учиться было интересно. После занятий часто посещала Гомельский областной и молодежный театры, любила гулять по парку, знакомиться с городскими достопримечательностями.
– Студенческие годы прошли быстро?
– Можно сказать, стремительно, словно скорый поезд. Тем более, что в отличие от предыдущих выпусков мы учились не пять, а четыре года по ускоренной программе. Преддипломную практику я проходила в Кричеве. Там меня впечатлила работа оператора станционного технологического центра обработки поездной информации и перевозочных документов. Дипломную работу писала на тему «Разработка предложений по повышению эффективности функционирования сортировочного комплекса станции Кричев».
– После Гомеля приехали в Молодечно?
– Мы с одногруппницей были направлены в Минское отделение Белорусской железной дороги. Первое место работы выбирали сами. Узнали о вакансиях у заместителя начальника станции по идеологической работе, кадрам и социальным вопросам Юлии Поплёвко, профессионала высокого класса. Приехали в красивый, уютный город, в котором ранее не приходилось бывать. Молодечно понравилось сразу. Причем не только своей атмосферой, но и очень открытыми, радушными людьми. В июле 2022 года я устроилась на железнодорожную станцию Молодечно оператором станционного технологического центра обработки поездной информации и перевозочных документов (списчиком). Затем мне предложили должность инженера-технолога, в которой проработала с августа 2022-го по апрель 2026 года. Очень благодарна за поддержку своей непосредственной начальнице Олесе Тимофеевой, инженеру по безопасности движения Роману Гамбицкому, главному инженеру Руслану Зияддинову, а также начальнику участка Инне Гуд и заместителю начальника по оперативной работе Антону Герасимову. Они подсказывали, направляли, помогали адаптироваться в коллективе, справляться с поставленными задачами. А такое внимание необходимо молодому специалисту.
– Что было в ваших основных обязанностях?
– Ведение нормативной документации, а также разработка и внедрение технических новшеств и рационализаторских предложений. В соответствии с должностной инструкцией выполняла другие обязанности. За время своей работы познакомилась практически со всеми работниками техотделов узла.
– Насколько я знаю, вы не только вносили рационализаторские предложения, но и выходили в победители.
– Это так. Одно из новаторских решений касалось изменения технологии приема электропоездов, курсирующих между Минском и Молодечно. Несколько электропоездов отстаиваются ночью на наших путях, а утром направляются в столицу. Главные пути проходят посреди станционной площадки, и через них проводятся маневры. Это осложняет работу дежурного по станции. Изменение технологии позволяет сделать более безопасным движение поездов, а также имеет экономический эффект. Приятным моментом стало вручение мне диплома за это рационализаторское предложение. Награждение в конце 2024 года состоялось в Дорожном центре управления перевозками Белорусской железной дороги. Там я познакомилась с другими лучшими рационализаторами Белорусской железной дороги. Также успешно участвовала с инновационными разработками в конкурсе молодежных инициатив, в одной из номинаций с разработкой по теме реконструкции примыкания путей рефрижераторного вагонного депо Молодечно к станции Молодечно стала победителем.
– Расскажите о вашей работе сейчас.
– В нашем отделе под руководством Татьяны Ивко работает восемь человек. Инженером ПТО я тружусь меньше двух месяцев, поэтому только набираюсь профессионального опыта. Успешно осваиваю новые направления. Очень благодарна коллегам за внимание и поддержку. А задач немало. В их числе осмотр железнодорожных переездов, наличия и состояния путевых знаков, согласование проезда негабаритного транспорта, а также выдача специальных книг, что дает возможность взаимодействия с работниками разных служб. Не менее важна и профилактическая разъяснительная работа. Посещаю предприятия, учебные заведения, провожу беседы, раздаю информационный материал. Напоминаю о том, что железная дорога является зоной повышенной опасности и от соблюдения правил поведения на ней зависит здоровье, а порой и жизнь людей. Молодечно – крупный железнодорожный узел, через который следует множество пассажирских и грузовых поездов.
– Какие качества считаете главными для профессионала?
– Оперативное и доскональное выполнение своих непосредственных обязанностей, исполнительская дисциплина, ответственность, внимательность, стабильность, честность. Ценю эти качества в людях и сама стараюсь соответствовать им.
– Виктория, поделитесь, пожалуйста, чем увлекаетесь и чему посвящаете свой досуг.
– Придерживаюсь активной жизненной позиции. Являюсь членом Белорусского республиканского союза молодежи, Белорусского союза женщин, общественного объединения «Белая Русь». Принимаю участие в разных мероприятиях. И каждый раз это позитивные эмоции, новый опыт, интересное общение. Уверена, что молодость – время открывать мир во всём его многообразии. Люблю путешествовать. Не так давно побывала в Санкт-Петербурге. Впечатлил своими масштабами, богатой экспозицией музей железных дорог, который просто не могла обойти вниманием. Участвую в интеллектуальных турнирах, люблю играть с друзьями в различные настольные игры. Кроме того, мне нравятся танцы – третий год занимаюсь бачатой. Много читаю. В числе литературных предпочтений жанры фэнтези, классического детектива. Люблю участвовать в туристических слетах, которые проходят на природе в красивых белорусских местах.
– Что бы вы пожелали молодежи, которая еще выбирает кем стать?
– Не секрет, что выбор профессии – важный и ответственный шаг. Важно принять обдуманное, правильное решение, ведь от него зависит очень многое. Полученная профессия во многом определяет жизненный путь человека, дает возможность реализоваться, чувствовать себя нужным, приносить пользу обществу. Желаю каждому найти именно своё дело и стать высококлассным специалистом.
Людмила ЦАРЬ
Фото: АВТОР, архив Виктории ЛИСОВОЙ
