Жители улицы Великосельской просят изменить схему движения автобусов

В редакцию «МГ» обратилась жительница улицы Великосельской. Женщина обеспокоена транспортной доступностью своего района. Единственный автобус № 5 ходит не так часто, а путь до центра города превращается в настоящее испытание.

– Если мне нужно съездить в город по делам на 10-15 минут, вся поездка занимает больше часа, – жалуется пенсионерка. – У многих жителей нашего района нет личных автомобилей, а большинство соседей – люди пожилого возраста. Нам тяжело подолгу ждать транспорт на остановке.

Однако женщина не просто жалуется, а предлагает конкретное решение. Она обратила внимание, что неподалеку от конечной остановки «пятерки» находится конечный пункт маршрута № 12. По мнению жительницы, если продлить путь следования 12-го автобуса до улицы Великосельской, это значительно упростило бы жизнь людям.

За комментарием журналист «МГ» обратился к заместителю директора по перевозкам филиала «Автобусный парк № 4» ОАО «Миноблавтотранс» Владимиру Шкоде. Он пояснил, что, к сожалению, изменить маршрут автобуса № 12 в данный момент не представляется возможным. Владимир Иванович выделил три основные причины.

– Первая – это безопасность дорожного движения, – поясняет он. – Если автобус будет прибывать на конечный остановочный пункт улицы Великосельской, ему придется разворачиваться. Сделать маневр без нарушения ПДД в текущих дорожных условиях невозможно. Естественно, это вызовет вопросы со стороны ГАИ. Вторая причина – логистическая. Изменение маршрута потребует корректировки расписания автобуса № 12 по всему городу, и это неизбежно вызовет недовольство других горожан, которые привыкли к действующему графику и подстроили под него свой распорядок дня. И третья причина – нормативная. Согласно пункту 79 Правил автомобильных перевозок пассажиров в Республике Беларусь, промежуточные остановочные пункты устанавливаются с определенным интервалом: 800 метров при многоэтажной застройке и 1000 метров – при малоэтажной. На сегодня расстояние между конечными остановками 5-го и 12-го автобусов составляет 660 метров. Введение дополнительного маршрута в данном районе не соответствует нормативам.

Вопрос транспортного сообщения в частном секторе остается открытым. Несмотря на аргументированный отказ перевозчика, редакция «МГ» продолжит следить за ситуацией и надеется, что профильные службы смогут найти альтернативные способы улучшения качества транспортного сообщения для жителей улицы Великосельской.