Начальник управления регулирования обращения с отходами Министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды Ольга Сазонова рассказала в проекте БЕЛТА "Страна говорит" о том, почему в некоторых случаях сбор коммунальных отходов в кузов одной машины - это нормально.

Если говорить в принципе об организации сбора отходов потребления, то важно, чтобы во вторичных материальных ресурсах, которые в дальнейшем идут в отдельную машину, не было смешанных отходов, пояснила Ольга Сазонова.

"В республике создано более 80 линий по сортировке отходов и 9 мусороперерабатывающих заводов. Эти вторичные материальные ресурсы, которые были погружены в одну машину, в дальнейшем направляются на сортировку и на сортировках они разделяются на виды", - рассказала она.

Есть разные системы сбора. В соответствии с правилами обращения в каждом конкретном регионе сбор и вывоз осуществляется в рамках разрабатываемых схем. "Одна из жилищно-коммунальных услуг - это услуга по обращению с коммунальными отходами. Организовывают ее местные исполнительные и распорядительные органы. В схеме написаны места, где есть контейнерные площадки, график вывоза и периодичность", - пояснила начальник управления. 

 

То есть если в регионе нет мощностей по сортировке отходов, то бумагу, стекло и пластик гражданам нужно сортировать отдельно, а если нет, то допустимы два контейнера - для смешанных коммунальных отходов и чисто вторичных материальных ресурсов. Исходя из наличия таких предприятий, каждый исполком самостоятельно определяет схемы обращения с отходами, что закреплено законодательно.  

Дальнейшее совершенствование системы обращения с коммунальными отходами сейчас реализуется в рамках программы "Комфортное жилье и благоприятная среда". Там есть подпрограмма "Цель 99", согласно которой предусматривается приобретение контейнеров, специализированной техники, строительства предприятий по переработке отходов. В том числе предусмотрены целевые показатели по сбору различных видов вторичных материальных ресурсов.