Об этом сообщил на пресс-конференции «Придорожный сервис в Беларуси: перспективные направления развития» в пресс-центре БелТА начальник управления обеспечения углеводородным сырьем и реализации продукции предприятия Валерий Атрощенко.

В Беларуси на автодорогах работают 423 заправочные станции и 48 гостиниц.

По данным на 1 января 2026 года, сеть ЭЗС «Белоруснефть» под брендом Malanka насчитывает 975 объектов. Еще свыше 400 зарядных станций принадлежат другим юридическим лицам. Это как медленные зарядные станции, так и быстрые, супербыстрые.

«В планах на 2026 год построить порядка 450-500 ЭЗС», – отметил Валерий Атрощенко, добавив, что свыше 300 из них быстрые и супербыстрые. Появятся такие точки как в столице, областных городах, так и в районах, будут равномерно распределены по территории Беларуси.

С прошлого года компания приступила к самостоятельному производству зарядных станций – их выпускает «Белоруснефть-Промсервис». В ассортименте ЭЗС мощностью от 7 до 350 кВт. Так как на белорусском рынке представлены электромобили производителей из разных стран, важно предусматривать совместимость зарядной инфраструктуры с различными стандартами подключения.
Создание системообразующей базовой зарядной сети предполагает постоянное соответствие актуальным запросам пользователей и быструю адаптацию к изменениям на рынке. Резкий рост за последние два года количества электромобилей, импортируемых из Китая, побудил обеспечить переоборудование абсолютного большинства зарядных станций коннекторами китайского стандарта GB/T. Сейчас на большинстве локаций можно заряжаться по основным типам коннекторов.