В чем преимущества электрокаров, спросила корреспондент «Маладзечанскай газеты» у молодой пары, заряжавшей свою машину возле торгового центра «Модуль».

Дмитрий и Татьяна живут под Минском, в Молодечно приезжают в гости к родителям. Утверждают, что для белоруса в первую очередь привлекательна экономия на горюче-смазочных материалах по сравнению с обычным автомобилем.

-- Мы живем за городом, в частном доме, для нас «электричка» -- идеальный вариант. Для интереса мы посчитали средний суточный пробег за 5 лет, он составил 85 км, -- рассказывает Дмитрий.

В качестве контраргумента привожу достаточно высокую цену за транспортное средство.

-- Если сравнить затраты на обслуживание топливных и электрических автомобилей, выгода очевидна. Нужно еще учесть средний расход бензина, дизеля или электричества. В нашей стране электротранспорт самый экономичный. Это стало основным стимулом при приобретении. Повторюсь, у нас есть возможность ставить авто на зарядку дома. Знаю, что делают это на даче, в гараже. Но станции зарядки нужны, чтобы расширить функционал электромобиля, и от домашней розетки машина заряжается долго, от 10 до 48 часов. При длительных поездках на большие расстояния станции зарядок -- это спасение.

Мои собеседники считают, что рост количества зарядных станций приведет к большему интересу к покупке электромобилей, возможно, и коммерческий транспорт будет переходить на электричество.

Ложкой дегтя в такой почти идеальной машине являются маленький запас хода и долгая зарядка.

А вот плюсов много: во-первых, забота об экологии. Электротранспорт начал появляться как следствие уплотнения городов. Проблема же городов, в которых мало зелени, много машин и, как следствие, смог, шум и токсичные отходы из выхлопа -- это экология. А из электромобиля ничего не вытекает, он не загрязняет воздух, не создает столько шума, как машины с двигателями внутреннего сгорания. Во-вторых, снижение себестоимости проезда.

-- Отметьте еще один интересный момент! -- включается в разговор Татьяна. -- Бензин доставляют на большом грузовике в цистернах на заправку, это достаточно сложный процесс, при котором надо соблюдать пожарную безопасность, обучить персонал, цистерны должны обслуживаться. А электричество передается по проводам, оно не бывает плохим или хорошим, оно или есть, или его нет. Поэтому мы за электрокар!

Текст и фото: Людмила НЕХВЯДОВИЧ.