Под таким девизом 25 июля Госавтоинспекция проводит единый день безопасности дорожного движения.

Его цели: профилактика дорожно-транспортных происшествий, недопущение фактов нарушений правил перевозки пассажиров, в том числе несовершеннолетних, а также пропаганда использования ремней безопасности, мотошлемов и детских удерживающих устройств.

У безопасности автомобиля две составляющие: активная и пассивная. Первая включает различные приспособления и устройства, уменьшающие вероятность попадания автомобиля в аварийную ситуацию, вторая направлена на уменьшение тяжести последствий и смягчения травм у водителя и пассажиров при столкновениях и авариях. Бесспорно, основными средствами пассивной безопасности, которыми оборудован ваш автомобиль, являются ремни безопасности для водителя и всех пассажиров.

Правила дорожного движения обязывают быть пристегнутыми водителя и всех пассажиров, если ремни безопасности предусмотрены конструкцией автомобиля, в том числе на задних сиденьях. Вместе с тем есть отдельные граждане, которые к ремням относятся скептически и, как правило, пристегиваются ими во избежание неприятной встречи с инспектором ДПС. Такое отношение складывается лишь от незнания того, что может произойти с сидящими в автомобиле в момент ДТП. Мало кто задумывается о возможных трагических последствиях, а беда не заставляет себя долго ждать. Достаточно трагических случаев, когда водители и их пассажиры проигнорировали ремни, которые в отдельных ситуациях смогли бы помочь сохранить человеческие жизни и снизить тяжесть полученных травм.

9 июля в 23.40 в д. Докучино Крупского района 39-летний местный житель, не имея права управления, двигаясь на мопеде Racer в направлении д. Прошика, по предварительной информации, неправильно выбрал скорость движения, не справился с управлением, выехал за пределы проезжей части, где совершил наезд на опору ЛЭП. В результате ДТП мотоциклист от полученных травм скончался на месте происшествия. Водитель был без мотошлема.

25 июня в 12.40 на 19-м километре а/д Р-56 (Молодечно – Воложин) в пределах деревни Литвы Молодечненского района водитель 1984 г.р., управляя автомобилем «Volkswagen-Sharan», двигался со стороны г. Молодечно в направлении г. Воложина, на закруглении дороги влево не справился с управлением, выехал на встречную полосу движения, где совершил столкновение с автомобилем «Volkswagen-Touran» под управлением водителя 1996 г.р., двигавшегося по а/д Р-56 (Молодечно – Воложин) со стороны Воложина в сторону Молодечно, в результате чего находившаяся в салоне автомобиля на заднем сиденье на руках у матери несовершеннолетняя пассажирка 2024 г.р. ударилась о переднее водительское сиденье. В результате происшествия несовершеннолетней причинены телесные повреждения.

Трагические жизненные примеры в очередной раз доказывают, что, не пристегнувшись ремнем безопасности, человек значительно увеличивает степень своего риска погибнуть либо получить серьезные травмы в случае ДТП. Во время и после удара необходимо, чтобы тело было зафиксировано на месте для предотвращения произвольного перемещения людей по салону, и совершенно неважно, где вы сидите: спереди или сзади. Ведь под действием силы инерции есть большая вероятность удариться о различные предметы в автомобиле или быть выброшенным через лобовое стекло. Именно в этот момент люди в основном и получают смертельные травмы. Будучи зафиксированным и плотно прижатым ремнем к креслу, имеющему боковую поддержку, тело находится в «бережливых тисках». Водитель при резком маневре или после удара с хорошо затянутым ремнем имеет возможность управлять автомобилем и бороться с ситуацией до последнего.

Водителям двухколесных механических транспортных средств также не следует забывать об использовании средств пассивной безопасности, в частности, мотошлема. В летний период на дорогах Минской области увеличивается движение мототранспорта. И чтобы избежать мототравматизма, Госавтоинспекция напоминает, что согласно правилам дорожного движения для того, чтобы ездить на мототранспорте по дорогам общего пользования, мотоциклист и пассажиры, которых он перевозит, обязательно должны быть в застегнутых мотошлемах.

За 6 месяцев года на территории Минской области к административной ответственности за неиспользование ремней безопасности, мотошлемов привлечено более 20 тысяч водителей!
ГАИ напоминает, что за управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, а также перевозку не пристегнутых пассажиров, если конструкцией транспортного средства предусмотрены ремни безопасности, а также управление мотоциклом, мопедом либо перевозка на них пассажиров без мотошлемов или с не застегнутыми мотошлемами предусмотрена административная ответственность в соответствии с ч. 3 ст. 18.11 КоАП Республики Беларусь в виде предупреждения или наложения штрафа в размере до 1 базовой величины. В случае повторного нарушения в течение года водитель будет привлечен к административной ответственности по ч. 8 ст. 18.11 КоАП Республики Беларусь. Штраф составит от 2 до 5 базовых величин.

Для маленьких пассажиров основным и самым эффективным средством защиты в автомобиле является детское удерживающее устройство, сконструированное с учетом всех особенностей подрастающего организма, индивидуально подобранное к росту и весу ребенка. Для взрослых безопасность детей в автомобиле должна быть первостепенной задачей при поездке. Но не все, к сожалению, водители понимают, насколько это важно.

За 6 месяцев года на территории области произошло 54 ДТП с участием несовершеннолетних, в которых 5 детей погибли, 57 получили травмы. Из общего числа ДТП 22 происшествия произошло с участием детей пассажиров, где трое несовершеннолетних погибли, 27 получили травмы. По процентному соотношению из общего количества ДТП с детьми-пассажирами в половине случаев имело место нарушение водителями правил перевозки пассажиров.

Напомним, что согласно п. 178 ПДД «Перевозка детей в легковом автомобиле, оборудованном ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием:

* детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, – в возрасте до пяти лет;

* детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, иных средств (бустеров, специальных подушек для сидения, дополнительных сидений), позволяющих безопасно пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, – в возрасте от пяти до двенадцати лет.

При этом важно правильно зафиксировать ребенка ремнем безопасности: диагональный ремень должен проходить через плечо и грудную клетку и не соскальзывать на шею.

Допускается перевозить детей в возрасте до двенадцати лет без использования указанных в части первой настоящего пункта устройств в случае, если рост ребенка превышает 150 сантиметров, а также в автомобиле-такси.

Запрещается перевозка детей на переднем сиденье легкового автомобиля с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, спинка которых развернута к лобовому стеклу транспортного средства, если переднее сиденье имеет подушку безопасности, за исключением случая, когда механизм фронтальной подушки безопасности отключен».

За нарушение правил перевозки детей в соответствии с ч. 6 ст. 18.13 КоАП Республики Беларусь в отношении водителя налагается административное взыскание в виде предупреждения или штрафа в размере до 4 БВ. При повторном неиспользовании этого устройства в течение года после административного взыскания за такое же нарушение водитель будет привлечен к ответственности по ч. 14 ст. 18.13 КоАП, что предполагает штраф от 2 до 8 БВ.

Всего за указанный период стражами дорог Молодечно к административной ответственности за нарушение правил перевозки несовершеннолетних пассажиров привлечено более 300 водителей.
Уважаемые взрослые! При использовании личного автотранспорта настоятельно рекомендуем пристегиваться ремнями безопасности, обязательно перевозить детей только пристегнутыми ремнями безопасности, а для детей младшего возраста использовать специальные удерживающие устройства! Берегите себя и своих близких!

Наталья СТАНКЕВИЧ,
инспектор по АП отдела ГАИ Молодечненского РОВД лейтенант милиции