В Минском транспортном регионе за 8 месяцев 2021 года количество пострадавших на объектах железнодорожного транспорта увеличилось с 27 до 31, количество погибших увеличилось с 16 до 18. На момент происшествия 16 человек находились в состоянии алкогольного опьянения.

Пьянство сегодня является острой социальной проблемой, а также в ряде случаев основной причиной травмирования и гибели людей на железной дороге.

К сожалению, не теряет актуальность тема детского травматизма. В нынешнем году имел место факт смертельного травмирования несовершеннолетней на объектах железнодорожного транспорта.

Ответственность за каждый отдельный случай должны осознавать не только машинисты, правоохранительные органы, родители и школа, но и все общество, ведь в здоровом государстве не бывает чужых детей. Каждый отдельно взятый случай – это трагедия.

Своевременный ритм жизни не позволяет нам отказаться от такого быстрого и удобного способа передвижения, таким является железнодорожный транспорт. Но не стоит забывать о правилах безопасного поведения на объектах железнодорожного транспорта. Их игнорирование может привести к печальным последствиям. Ведь в большинстве случаев виновными становятся сами граждане.

В связи с этим полагаю необходимым напомнить, что объекты железнодорожной инфраструктуры являются зонами повышенной опасности.

Не соблюдение правил безопасности при нахождении на железной дороге создает прямую угрозу жизни и здоровью граждан.

Переход через железнодорожные пути следует осуществлять в установленных и обозначенных для этого местах (пешеходные переходы, тоннели, мосты, а также другие места, обозначенные соответствующими знаками).

При переходе через железнодорожные пути необходимо внимательно следить за сигналами, подаваемыми техническими средствами и (или) работниками организаций железнодорожного транспорта общего пользования.

При переходе через железнодорожные пути гражданам не следует пользоваться телефонами мобильной связи и наушниками.

В зонах повышенной опасности не следует:

• блокировать железнодорожные пути и другие объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования;
• подкладывать на железнодорожные пути любые посторонние предметы, оставлять на путях вещи, создавать иные помехи, которые могут вызвать нарушение движения железнодорожного транспорта;
• проходить по железнодорожным путям или находиться на железнодорожных путях в неустановленных местах;
• распивать спиртные напитки или пребывать в общественных местах на объектах инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования в состоянии алкогольного, наркотического или токсического опьянения;
• подлезать под транспортные средства железнодорожного транспорта;
• перелезать через автосцепные устройства между вагонами;
• прыгать с пассажирских платформ на железнодорожные пути;
• приближаться к проходящему поезду на расстояние, при котором возможно воздействие затягивающего воздушного потока, образуемого проходящим железнодорожным подвижным составом;
• проводить подвижные игры, оставлять детей без присмотра и контроля.

(Справочно: тормозной путь поезда может составлять около 1 000 метров).

Заместитель Минского транспортного прокурора Черепанская О.А.